En Tesla med imponerande körsträcka: 100 000 mil på ett batteri

Den moderna elbilsmarknaden har funnits i över ett decennium, och nu framträder långdistansåkare. Den mest anmärkningsvärda av dessa är en Tesla Model S från 2014, ägd av Hansjörg von Gemmingen-Hornberg, som har kört hela 276 000 mil över 12 år.

Hansjörg är en välkänd figur inom elbilssektorn. Trots den imponerande körsträckan har hans Tesla genomgått reparationer, inklusive motor- och batteribyten, för att möjliggöra denna exceptionella prestation.

Utvecklingen inom batteriteknik har skett snabbt, särskilt när det gäller temperaturhantering, vilket minskat slitaget och förbättrat batterilivslängden. Hansjörg meddelar nu att han nyligen har kört 100 000 mil med sitt senaste batteri.

Batteriets hälsa ligger på 85 procent. Med ett genomsnittligt körande av 100 mil om dagen är Hansjörg noggrann med sin laddning. Han undviker snabbladdning så mycket som möjligt.

Istället laddar han främst hemma med AC-laddning på 22 kW. Vid snabbladdning laddar han sällan över 70 till 80 procent och vid långsam laddning hemma från 80 till 90 procent.

Han berättar att den senaste motorn installerades för 110 000 mil sedan. Den har modifierats av kroatiska EV Clinic för att förhindra läckage av kylvätska, något som har varit avgörande för att öka hållbarheten.

För två år sedan deltog Hansjörg i en intervju där han delade sin passion för att köra så långt som möjligt med sin bil: