Hyundai IONIQ 9 lanseras som eldriven transportlösning i Norge

Hyundai Norge har introducerat en ny variant av den rymliga elbilen Hyundai IONIQ 9. Denna version, som omvandlar bilen till en transportbil genom att avlägsna de två bakre stolsraderna, erbjuder ett stort lastutrymme.

IONIQ 9 Varebil baseras på den sjusitsiga modellen men är omgjord för att rymma två säten fram med ett generöst lastutrymme bak. Förarkupén separeras från lastutrymmet av ett lastgaller.

Med denna konfiguration registreras elbilen som en klass 2-transportbil och får gröna skyltar, vilket innebär lägre skatt och avgifter. Modellen mäter över fem meter och tillhör därmed de större SUV:arna, vilket ger gott om utrymme även i transportutförandet.

Transportbilen kommer som standard med fyrhjulsdrift och en omfattande utrustningslista, som inkluderar aktiv brusreducering, massagefunktion i förarsätet och ett ljudsystem från Bose.

– Vi har stor tro på IONIQ 9 som transportbil och den går in i ett segment där det idag finns få elektriska alternativ. Här handlar det om en stor och välutrustad SUV med rymligt lastutrymme, lång räckvidd och ett attraktivt pris. Bilen är dessutom topputrustad som standard och fyrhjulsdrift ingår, säger hon.

Hyundais E-GMP-plattform ligger till grund för modellen, som har en WLTP-räckvidd på upp till 606 kilometer. Dess 800-voltsarkitektur möjliggör snabbladdning från 10 till 80 procent på cirka 24 minuter.

Modellen stöder även V2L-teknik, vilket gör det möjligt att använda bilens batteri som en strömkälla för externa enheter via ett vanligt eluttag.

Hyundai meddelar att beställningar för IONIQ 9 Varebil redan är öppna via sina norska återförsäljare, med priser som börjar på 799 900 norska kronor exklusive moms.