Elbilars kostnader i fokus: En ny analys

Den tillfälliga sänkningen av skatten på bensin och diesel har lett till en ökad debatt kring kostnaderna för elbilar. Enligt en analys från TT kan det ibland vara dyrare att köra en elbil jämfört med en bensinbil. Denna jämförelse baseras dock på en situation som inte representerar flertalet elbilsägare.

TT:s kalkyl utgår från en elbil som laddas enbart vid offentliga snabbladdare, där elpriset anges till 6 kronor per kWh. Förbruksberäkningen ligger på 1,8 kWh per mil, vilket ger en kostnad på 10,80 kronor per mil. Å andra sidan antas en bensinbil förbruka 0,6 liter per mil, vilket med ett bensinpris på 15 kronor per liter ger en kostnad på 9 kronor per mil.

Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsexpert på Riksförbundet M Sverige, menar att denna kalkyl kan påverka uppfattningen om elbilars ekonomi.
– Om man tankar på de här publika stationerna så blir det inte billigare än vad bensinen kostar just för tillfället i alla fall, säger han.

Det är dock viktigt att påpeka att detta scenario inte speglar hur flesta elbilar faktiskt används. En stor andel av laddningen i Sverige sker hemma eller på arbetet, där elpriserna ofta ligger mellan 2 och 3 kronor per kWh inklusive skatter och avgifter. Med dessa priser blir milkostnaden istället 3,5 till 5,5 kronor, vilket är betydligt lägre än för motsvarande bensinbil.

Vidare är det troligt att de som verkligen använder snabbladdning väljer mer prisvärda alternativ. Genom medlemskap på många platser kan snabbladdning hittas för mellan tre och fyra kronor per kWh, vilket skulle halvera milkostnaden jämfört med TT:s exempel.

Det är också värt att notera att bensinkalkylen bygger på en relativt bränslesnål bil med en förbrukning av 0,6 liter per mil. Många större bensinbilar och SUV:ar förbrukar mer i praktiken, vilket ytterligare ökar skillnaden till elbilens fördel.

Det enda som kalkylen visar är att skillnaden mellan dessa två biltyper minskat något, på grund av den tillfälligt sänkta bensinskatten. Generellt sett är elbilsladdning det mest kostnadseffektiva alternativet med avseende på energikostnad per mil, om ingen ansträngning görs för att ändra detta.